La Palanca de la Batllia és un pont penjant que creua el Ter a l'alçada de la Colònia Llaudet a Sant Joan de les Abadesses. Hi podeu arribar des de La Batllia i també des de l'antiga colònia. Teniu un camí que segueix el Camí vora el Ter. És, sense cap mena de dubte, el pont penjant més espectacular de Catalunya.
Aquest pont penjant sobre el riu Ter consta d'una palanca de dos trams: un de curt que porta sobre un pilar, l'únic que té la palanca, i un segon tram més llarg que penja sobre el riu.
Està compost de tres blocs quadrats superposats: l'inferior, fet de formigó, pedres i fragments de maons; i els dos superiors, que són una barreja de formigó i grava de riu. La base del pont consta de taulons de fusta, per sota dels quals hi passen cinc cables d'acer. I les baranes són tres tirants de cables metàl·lics que asseguren qualsevol possible caiguda.
Es recomana creuar el pont d'un en un, ja que és força inestable. Això sí, els nens han de creuar acompanyats. Si seguiu podreu creuar l'antiga Colònia Llaudet i fins i tot arribar a Sant Joan de les Abadesses pel camí del riu que enllaça amb la via verda. Amb cotxe, només podeu arribar a La Batllia si hi esteu allotjats. Però, com està molt ben unida per camins, podeu arribar-hi caminant (són uns dos quilòmetres des de l'antiga estació de tren de Sant Joan). Dos d'anada i uns dos de tornada. Per l'altre costat, des del poble també es pot arribar fent una bonica excursió per la via verda i desviant-vos cap a la Colònia Llaudet. El Pont està penjat a 60 metres i va reobrir l'any passat després que fos arreglat. L'actual pont és de 1970 ja que el que hi havia va desaparèixer per una riada. I un anterior, de 1940, també.
Els veïns i les veïnes de Sant Joan de les Abadesses van escollir la millora de la palanca de la Batllia com a proposta guanyadora en la fase final dels primers pressupostos participatius del municipi. Per fer-la operativa es va fer una substitució dels taulons, les guies travesseres, la col·locació de cables d’acer trenat i de nous tensors, i un mallat de seguretat en paviment i baranes.